再訪泰姬瑪哈 上篇(Revisit Taj Mahal part 1)

 「10 places you must visit before you die」

十個死前必去的地方!筆者也去了其中幾個,但是一般人不太會去第二次,但是筆者卻來泰姬瑪哈兩次,隔了五年,而攝影技術也比五年前好上很多,手上一台相機、一台gopro,回到五年前激發我旅行基因的源頭, 五年後的阿格拉物換星移,五年前的阿格拉城市地面基本上都是泥土,車子開過泥沙紛飛,五年後主要幹道都換上柏油路,而在泰姬瑪哈陵旁邊觀光客聚集的飯店區,整個區域都換上步行道的陸磚,在這其他國家或許事件正常的事情,在印度是非常難得,基本上印度路人的權利是趨於零,這條步行街真的是個奇蹟。

延伸閱讀:南亞之旅 第四十一章 (TAJ MAHAL IN AGRA PART 1)

五年前外國人的門票是500 INR (250台幣),匯率五年來變化不大,五年後門票1000 INR (台幣),一樣不用排隊但多了跟機場等級一樣的安檢,另外值得一提的五年前送一瓶水跟鞋套,五年後仍然不變,多了免費的接駁車,購票處也改到附近的遊客中心。

即使道路改成步行街,路上的聖牛也是少不了。

安檢過後進到泰姬瑪哈,五年前的回憶湧上心頭,沒想到會再次造訪泰姬瑪哈。以下轉載筆者整理的資訊,如果沒有興趣可以跳過,看照片即可。

泰姬陵(Taj Mahal ),是印度知名度最高的古蹟之一, 世界文化遺產 ,被評選為“ 世界新七大奇蹟 ”。
泰姬陵全稱為“泰姬·瑪哈拉”,是一座白色大理石建成的巨大陵墓清真寺 ,是莫臥兒皇帝沙賈汗為紀念他心愛的妃子於1631年至1653年在阿格拉而建的。 位於今印度距新德里 200多公里外的北方邦的阿格拉 (Agra)城內, 亞穆納河右側。 由殿堂、鐘樓、尖塔、水池等構成,全部用純白色大理石建築,用玻璃、瑪瑙鑲嵌,具有極高的藝術價值 。
泰姬陵是印度穆斯林藝術最完美的瑰寶,是世界遺產中的經典傑作之一,被譽為“完美建築”,又有“印度明珠”的美譽。

泰姬陵因愛情而生,這段愛情的生命也因泰姬陵的光彩被續寫,光陰輪迴,生生不息。 儘管有說, 沙賈汗只是一個好大喜功的暴君,根本不是多情種子;儘管有人說,泰姬陵美輪美奐的腳下,不知堆砌著多少人的鮮血乃至生命。 但是我們似乎更願意相信這世上真的有情深意重的男子,有穿越時空的思戀,有生死相隨的愛情。 泰姬陵依然超越著簡單的建築學意義,默默地美麗著,不為別的,只為世人心中那一點對愛情的美好嚮往。
2018年1月23日,印度考古局局長維克拉姆表示,印度政府擬於今年2月份頒布限客令,將阿格拉市著名景點泰姬陵的遊客日接待量控制在4萬人以內。

泰姬陵是沙·賈汗為紀念他第二任妻子穆塔茲·馬哈爾修建的。 1631年馬哈爾死於他們的第十四個孩子出生之後,時年39歲。 沙·賈汗極度傷心,據說一夜間白了頭髮。 同年這座陵墓動工修建,當時的許多工匠都是來自歐洲。 直到1653年這座陵墓才被建成。 當然耗資巨大。 有傳說,沙·賈汗曾想在河對岸修建一座和泰姬陵一樣的黑色大理石的陵墓,但因他晚年遭兒子囚禁,所以這個願望沒能實現。

泰姬陵於1631年(另一資料:1632年)開始動工,歷時22年(另一資料:18年),每天動用2萬役工。 除了匯集全印度最好的建築師和工匠,還聘請了中東, 伊斯蘭地區的建築師和工匠,更是耗竭了國庫(共耗費4000萬盧比),這導致莫臥爾王朝的衰落。 沙·賈汗國王本原計劃在河對面再為自己造一個一模一樣的黑色陵墓,中間用半邊白色、半邊黑色的大理石橋連接,與愛妃相對而眠。 關於沙·賈汗想在朱木拿河的另一邊為自己建一座同樣的黑色大理石陵墓的傳說似乎沒有太多的真實性。

 泰姬陵剛完工不久,其子奧朗則布 (Aurangzeb)弒兄殺弟篡位成功,沙·賈汗國王本人也被囚禁在離泰姬陵不遠的阿格拉堡的八角宮內。 此後整整8年的時間, 沙·賈汗每天只能透過小窗,淒然地遙望著遠處河裡浮動的泰姬陵倒影,後來視力惡化,僅藉著一顆寶石的折射,來觀看泰姬陵,直至最終憂鬱而死(9年後病死)。 但有幸的是,沙·賈汗死後被合葬於泰姬陵內他的愛妃姬蔓·芭奴的身旁。

泰姬陵是用從322公里外的採石場運來的大理石造的,但它卻不是有些照片裡的那種純白色建築。 成千上萬的寶石和半寶石鑲嵌在大理石表面,陵墓上的文字是用黑色大理石做的。 從一道雕花的大理石圍欄上可以看到出色的手藝。 陽光照射在圍欄上時,它投下變化紛呈的影子。 從前曾有銀製的門,裡面有金制欄杆和一大塊用珍珠穿成的布蓋在皇后的衣冠塚上(它的位置在實際埋葬地之上)。 竊賊們偷去了這些珍貴的東西,許多人曾企圖挖取鑲嵌在大理石欄上的寶石,但泰姬陵的雄偉壯麗仍使人為之傾倒。

泰姬陵坐落在一個風景區內,莊嚴雄偉的門道象徵著天堂的入口,上方有拱形圓頂的亭閣。 原先這兒曾有一扇純銀的門,上面鑲嵌著幾百個銀釘。 這些東西都已被劫走,門是銅製的,泰姬陵代表了莫臥兒建築成就的高峰。 這種風格的陵墓豎立在一個底座上,上面飾有光塔,人們對它懷有和對清真寺同樣的崇敬的心情。

這種風格的紀念陵墓在印度北部發展並隨之消失,侯邁因在德里的陵墓於1564年動工,它是泰姬陵的雛形,牢固、威嚴而不失精緻、高雅。 17世紀70年代奧朗則佈在奧芝加巴德為他的妻子仿造了一座泰姬陵,可是它沒有泰姬陵的魅力與和諧。 德里的另一陵墓賽夫達賈之墓於1753年動工,被稱為是“莫臥兒建築最後的閃光”,然而它可不是一座人們盡力設法要運河看的建築物。

這些紀念陵墓都有一個標準的模式——一個大的洋蔥形狀的拱頂、水道、分成四部分的花有泰姬陵的建造者把這些東西融化在一起,創造出一座無與倫比的建築。 與孟加拉的總督威廉·本廷克爵士策劃的陰謀相比,泰姬陵內珍貴財寶的失竊可謂微不足道。 19世紀30年代,他謀劃拆除當時疏於管理、雜草叢生的泰姬陵,把大理石運往倫敦出售。 只是因為從德里紅堡上拆下的大理石找不到買主,這個計劃才作罷。 後來,在1900年當了印度總督的柯曾重新修復了泰姬陵。

毫無疑問,泰姬陵是世界上完美藝術的典範。 基本上由大理石建成的建築毫無瑕疵,月光之下的泰姬陵更給人一種恍若仙境的感覺。 它不僅表達了沙賈汗對愛妻的深切紀念,也是他給人類的一份厚禮。
這座世界七大建築奇蹟背後其實有一段哀怨纏綿的歷史,了解它的歷史的背景,確能增加觀賞泰姬陵的趣味。 17世紀莫臥兒帝國皇帝沙·賈汗為紀念其愛妃阿姬曼·芭奴 ,動用了數万名工人,以寶石鑲飾修建陵寢,圖案之細緻令人叫絕。

泰戈爾說,泰姬陵是“永恆面頰上的一滴眼淚”。
阿姬曼·芭奴 ,這個來自波斯的女子,美麗聰慧,多才多藝,入宮19年,用自己的生命見證了沙·賈汗的榮辱征戰。 沙傑汗封她為“泰姬·瑪哈爾”,意為“宮廷的皇冠”,可謂是三千寵愛在一身。 可惜的是,不論中外,自古紅顏多薄命,泰姬在生下第14個孩子後香消玉殞。死訊傳來,沙·賈汗竟然一夜白頭。

於是,一個悲痛的丈夫,動用了王室的特權,傾舉國之力,耗無數錢財,用22年的時間為愛妻寫下了這段瑰麗的絕響。 正如美國著名作家馬克·吐溫所說,愛情的力量在這裡震撼了所有的人。
1632年,泰姬陵在沙傑汗選中的印度北部亞穆納河轉彎處的大花園內開始動工興建。 此處位於亞穆納河下游,十分空曠,沙傑汗可以從河上游的阿格拉城堡上遠遠地望見。

建築學和珠寶最受沙傑汗喜愛,因此,他選用大理石建造泰姬陵,並以十分精巧的手藝在大理石上鑲嵌無數寶石作裝飾。 本國以及波斯、土耳其、 巴格達的建築師、鑲嵌師、書法師、雕刻師、泥瓦工共計兩萬多人參與了泰姬陵的建設。 此工程選用了本國的大理石,中國的寶石、水晶、玉和綠寶石,巴格達和也門的瑪瑙,斯里蘭卡的寶石,阿拉伯的珊瑚等。

1653年(也有人說是1654年),泰姬陵建成。 時至今日,已經300多年了,但它的輝煌和氣派依然未減。 來到泰姬陵,一座高30米、用紅沙岩落成、頂部有座八角亭的十分氣派的拱門展現在眼前,其大理石結構十分突出,上面鑲嵌有美麗的花朵,配以優美的書法。

此花園是一個典型的波斯式花園(Persian garden),位於主體前方,中央有一水道噴泉,而且有兩行並排的樹木把花園劃分成4個同樣大小的長方型,因為“4”字在伊斯蘭教中有著神聖與平和的意思。

主體建築呈八角形,中央是半球型的圓頂,整座主體都以沙·賈汗最喜歡的白色大理石所建,而在白色的大理石上則鑲滿了各種顏色的寶石,拼綴成一些美麗的花紋與圖案。 建築時,在主體下方挖了18個井,每個井都以一層石頭、一層柚木的方式,把地基層層疊起,以減低地震對主體的傷害,可見沙·賈汗對皇后的愛護。 陵墓內部只靠室外透入的陽光照明,在大理石屏風內有兩副空石棺,而沙賈汗與皇后的真正長眠地點是在地下另一土窖中。

在主體兩旁各有一座清真寺 ,以紅砂岩建築而成,頂部是典型的白色圓頂,而興建這兩座清真寺的主要目的,是為了維持整座泰姬陵建築的平衡效果,以達到對稱之美。

韶關市攝影愛好者侯剛向記者展示了他在印度泰姬陵拍攝過程中的驚世發現———泰姬陵在水中的 倒影呈現了泰姬的少女形象。 這是全世界首次有人提出這一觀點,已引起了中印兩國有關部門的重視。

 2006年春節期間,侯剛攜夫人赴印度進行攝影創作活動。 在拍攝泰姬陵時,他突然發現,平靜的水面上,泰姬陵的倒影呈現出一個戴著王冠的少女形象,夫婦倆被驚呆了! 回到韶關後,他們與廣州有關單位聯繫,經有關部門向印度方面了解,確認了此前在國外沒有類似的發現。
這個發現令在場的人嘖嘖稱奇,許多人表示,這一發現可能成為提供破解印度古老文明歷史之謎的又一個佐證。

夏天去泰姬陵,要做好“跳舞”的準備。 泰姬陵坐落在一座有三四層樓高的大理石基座上,遊客穿過甬道、水池,從大門一直走到陵墓後,要想拾階而上,必須先脫鞋,以表示尊敬,即使外國政要也不例外。 在冬天暖陽季節,光腳踏在潔白的大理石上,有如雲中漫步;而在溫度最高可達47℃以上的夏天,終日在火辣辣的陽光燒烤下,平台就是一個冒著熱氣的大蒸板,腳下燙得厲害,遊人不得不在平台上蹦蹦跳跳地快速前行,從遠處看,就像是在跳舞。

當然,為了保護遊客以免灼傷,可以穿著鞋套入內,售票窗口會免費贈送白色鞋套。 另外,進入泰姬陵的道路上鋪了一層毯子,照顧脫鞋的遊客。 在泰姬陵主體兩旁各有一座清真寺。

人們譽它為印度的驕傲,稱它為世界8大奇蹟之一。 古往今來,多少文人墨客、風流名士歌頌她、讚美她。 然而,泰姬陵的命運並非都像讚賞者所希望的那樣美好和圓滿。 從它被建成起至今,就像它所埋葬的泰姬那樣,一直充滿著哀怨和憤恨。 難怪連印度詩翁泰戈爾都說,泰姬陵象“一滴愛的淚珠”。

1858年,印度發生暴動, 泰姬陵被英國士兵和政府官員從牆壁任意鑿出寶石和青金石 。 19世紀末,英國總督柯曾勳爵(British viceroy Lord Curzon)下令大規模的泰姬陵修復工程,這項工程完成於1908年。 他還在內部裝置大型燈室,模仿開羅清真寺 。 花園被改造與英國式的草坪。 二戰期間曾受到德國空軍,和日本空軍的威脅。

就在泰姬陵建成大約一個世紀之後,整個南亞次大陸淪為大英帝國的殖民地。 征服者不僅掠奪了印度的財富,還要毀滅它的文明。 據前不久英國出版的《泰姬陵》一書披露,印度淪為殖民地期間, 德里的紅堡曾被改建為兵工廠, 阿格拉的古堡曾被徵用為軍營,西坎德拉花園成了英國工程師的“療養所”,而泰姬陵則改成了英國青年們娛樂的舞廳。

他們還將泰姬陵開闢為野餐的場所,還將鐵鎚、鑿子帶了進去,以便在酒醉飯飽之後敲鑿陵墓上的寶石和珍珠。 更有甚者,當時英國在印度的總督還制訂了一個拆掉泰姬陵拍賣的計劃,連施工機械都已經開進了陵園。 後來由於在倫敦的第一次拍賣宣告失敗,才放棄了這一計劃,使泰姬陵有幸得以保存。

印度獨立後,泰姬陵固然成了印度普通人可以遊覽的景點。 但是,由於長期不注意環境保護和無休止的低水平開放,泰姬陵的許多部位遭到了不可修復的破壞。 大理石台階已經磨損和出現裂痕,精美的雕刻和寶石鑲嵌也遭損壞。 如果成千上萬的遊客繼續無節制地湧入這座陵墓,泰姬陵受到的破壞將不可挽回。
1983年泰姬陵被列入世界遺產名單。 2004年是泰姬陵建成350週年。 印度政府定為“泰姬陵國際年”。

印度環境保護和文物界人士通過調查發現,當地旅遊部門因長期不注意環境保護和陵墓的維護保養, 泰姬陵的許多部位遭到了不可修復的破壞。 大理石台階已磨損並出現裂痕,精美的雕刻和寶石鑲嵌也遭損壞。 另外,由於周圍工廠排放大量有毒氣體導致酸雨過多,原本潔白的泰姬陵出現片片黃斑。 難怪文物界人士多少年來一直抱怨說,泰姬陵在哭泣。 在他們看來,當務之急應是如何立足長遠,想辦法保護泰姬陵,而不應殺雞取卵,急功近利。

2007年北方邦政府為獲得最大旅遊效益 ,曾決定斥資18億美元來改善泰姬陵周邊旅遊硬件環境,包括在陵園附近區域興建“遺產走廊”。 根據計劃,該工程最終將填埋泰姬陵和阿格拉古堡兩大世界遺產之間的河道,在河道之上興建一條包括超級市場、飯店和旅遊設施在內的步行街。 消息一經傳開,立刻遭到印度輿論和考古界的強烈反對。 聯合國教科文組織在獲悉後也明確表示:“若此兩處景點的真實性和完整性受到影響或產生負面的視覺效果, 泰姬陵將會被列入世界遺產瀕危名錄。”

隨著印度工業化的發展,泰姬陵因此遭受馬圖拉煉油廠產生的酸雨侵蝕,乳白色的大理石外牆出現了黃斑,墓室生出了小孔,白銀大門變黑。 泰姬陵附近的亞穆納河污染嚴重,河中化學物質含量偏高。 有專家認為泰姬陵的基座最終將會崩坍。 生態學家建議在泰姬陵周圍栽種桑樹來吸收二氧化硫。 印度政府開始大量栽種桑樹,並成立泰姬保護區(Taj Trapezium Zone (TTZ))。

上一次來是獨自一個人,這次有同伴,可以請她幫忙拍照,至少要拍上一張可以用來當大頭接的照片。

日本朋友真的很認真拍,在這邊好好感謝她。

どうもありがとうございました!! 小愛!

延伸閱讀:

黑泰姬瑪哈(BLACK TAJ MAHAL)

再訪泰姬瑪哈 上篇(REVISIT TAJ MAHAL PART 1)

再訪泰姬瑪哈 中篇(REVISIT TAJ MAHAL PART 2)

再訪泰姬瑪哈 下篇(REVISIT TAJ MAHAL PART 3)

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